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廈門日報：11天“上跨”沈海高速廈門段 2054噸鋼拱橋?qū)崿F(xiàn)“毫米級誤差”落腳 跨徑達90米，頂推距離82.15米，刷新國內(nèi)同類型施工紀錄

昨日上午，沈海高速公路廈門段馬鑾灣片區(qū)（前場二路）出入口及連接通道工程完成鋼拱橋頂推作業(yè)，橋梁飛跨沈海高速公路，施工跨度、頂推距離刷新國內(nèi)同類型施工紀錄。從地圖上看，項目位于沈海高速杏林、海滄樞紐之間，毗鄰馬鑾灣新城北片

央視新聞客戶端：廈金大橋（廈門段）開啟大規(guī)模橋梁裝配化施工新階段

3月15日下午，廈金大橋（廈門段）項目首個預(yù)制墩臺吊裝作業(yè)圓滿完成，重約3000噸的主線橋梁右幅35號預(yù)制墩臺與海上樁基實現(xiàn)毫米級精準對接。這標志著該項目海上主線橋梁進入裝配化施工新階段，開啟項目建設(shè)“陸海協(xié)同、智能拼裝

廈門日報：廈金大橋（廈門段）項目“廈金號”盾構(gòu)機部件就位

近日，首批運抵觀音山附近施工海域“廈金號”盾構(gòu)機主要部件完成吊裝上岸，順利運抵廈金大橋（廈門段）A4標項目始發(fā)井施工現(xiàn)場。這是省內(nèi)在建隧道工程中最大直徑的盾構(gòu)機，預(yù)計5月完成調(diào)試始發(fā)掘進?！　?jù)悉，“廈金號”盾構(gòu)機總長1

廈門日報：海上“金鐘罩” 就位——廈金大橋（廈門段）劉五店航道橋西主塔完成鋼套箱吊裝

昨日，廈金大橋（廈門段）劉五店航道橋西主塔完成承臺鋼套箱吊裝施工。該構(gòu)件像“金鐘罩”般將橋梁主塔承臺護在其中，為后續(xù)承臺澆筑、塔柱爬升建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。劉五店航道橋是廈金大橋（廈門段）的控制性工程，全長1948米，這是

廈門日報：“廈金號”盾構(gòu)機亮相——是省內(nèi)隧道工程最大直徑盾構(gòu)機 預(yù)計5月正式在廈金大橋（廈門段）始發(fā)掘進

1月15日，福建省隧道工程最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機“廈金號”于江蘇南通下線。正如其名，后續(xù)該盾構(gòu)設(shè)備將投入廈金大橋（廈門段）主線隧道工程，成為項目地下施工的“開路先鋒”?，F(xiàn)場，隨著紅幕漸漸拉開，“廈金號”亮出真容。巨大的體

海峽導(dǎo)報：廈金大橋（廈門段）取得突破性進展 “四大金剛”全到位，到底有多硬核

1月13日，廈金大橋（廈門段）項目建設(shè)取得突破性進展，控制性工程劉五店航道橋錨碇最后一個鋼沉井順利浮運到位。至此，劉五店航道橋錨碇基礎(chǔ)“四大金剛”全部就位，大橋“基石”全面形成，具備大干快上條件，為保障廈金大橋（廈門段）

廈門日報：廈金大橋（廈門段）練就“金鐘罩”

1月8日，廈金大橋（廈門段）東主塔完成防撞套箱安裝，該構(gòu)件形如一層“金鐘罩”將主塔承臺護在其中，為后續(xù)主塔承臺封底混凝土澆筑等施工打下了堅實基礎(chǔ)。作為橋梁永久防撞設(shè)施，鋼套箱能有效緩沖船舶等水上交通工具對橋墩的意外撞擊、

廈門日報：“海上城堡”穩(wěn)穩(wěn)扎根 ——廈金大橋（廈門段）劉五店航道橋西錨碇首個沉井成功就位

1月2日上午8時許，由廈門路橋工程公司代建的廈金大橋（廈門段）劉五店航道橋西錨碇首個沉井成功扎根深海、沉放到位，大橋又一“基石”就位，項目建設(shè)進入全新階段。廈金大橋（廈門段）起于廈門本島，跨越廈門東部海域，終點接入翔安新